First Mover Asia: Crypto Platform Freeway의 투명성 부족은 위험 신호여야 합니다.

(민트 이미지)

좋은 아침. 현재 상황은 다음과 같습니다.

물가: 비트코인은 7월 이후 첫 월간 상승을 향하고 있지만 일부 강세론자들이 상상했던 것과 정확히 일치하는 "업토버(Uptober)"는 아닙니다. 이번 주에는 연준의 다음 통화 정책 회의와 미국 고용 상황에 대한 주요 업데이트가 있습니다.

통찰력: DeFi의 정신은 오픈 소스 코드를 기반으로 하지만 수익을 창출하기 위한 Freeway의 전략은 공간에 있는 많은 사람들에게 위험 신호인 블랙 박스였습니다.

브래들리 케운

일부 암호 화폐 황소가 기대했던 "Uptober"가 아닐 수도 있지만 비트코인(BTC)은 10월에 6.1% 상승했으며, 이는 7월 이후 첫 번째 긍정적인 달입니다.

가장 오래된 암호 화폐의 휴식 지난주 18일 만에 $20,000 돌파 – 구동 청산 추가 가격 하락에 베팅한 거래자들; 소위 짧은 압착 – 강세 분위기를 다시 불러 일으켰습니다. 그러나 Coinbase Institutional의 연구 부문 분석가들은 금요일 다음과 같이 경고했습니다. 가격 차트의 신호 "기껏해야 혼합"으로 보입니다.

코인베이스 애널리스트들은 "강세가 새롭게 고무될 수 있지만 가격은 명확하지 않을 수 있다"고 썼다. "우리는 투자 내러티브가 반드시 바뀌었다고 생각하지 않습니다."

암호화폐 거래자들은 전통적인 금융 거래자들과 함께 수요일에 마무리될 연방 준비 은행의 다음 통화 정책 회의를 기대하게 될 것입니다. CME 거래소의 가격 책정에 따르면, 연방 기금에 대한 선물 계약 거래자들은 미국 중앙 은행이 이번 주에 금리를 75bp(0.75% 포인트) 인상할 것이라고 거의 확신하고 있습니다. 추측 공무원들은 12월에 더 느린 증가 속도로 하향 전환할 수 있습니다. (모든 조건이 같다면, 더 빠른 가격 상승은 비트코인과 같은 위험 자산의 가격에 나쁜 경향이 있습니다.)

이번 주에도 미국 작업 보고서 노동부는 금요일에 발표할 예정입니다. 이코노미스트들은 경제가 한 달 동안 195,000개의 일자리를 추가했다고 추정하며, 이는 9월의 263,000개 증가보다 둔화되었지만 여전히 견고한 속도입니다. 강한 성장은 연준이 금리를 더 높게 유지하도록 압력을 가할 수 있습니다.

비트코인 중심 투자회사인 NYDIG의 리서치 책임자인 그렉 시폴라로(Greg Cipolaro)는 "거시적 배경이 여전히 유동적이어서 이 랠리가 계속될지는 두고 봐야 한다"고 썼다.

Crypto Platform Freeway의 투명성 부족

샘 레이놀즈

라는 영상에서 이제 제거되었습니다 YouTube의 Joel Krueger, 영국 보험사 Aon의 최고 투자 책임자라고 주장한 사람, 암호화폐 스테이킹 플랫폼 Freeway는 금리 상승, 인플레이션 또는 기타 모든 종류의 경제 불안에도 불구하고 일종의 "전략"을 통해 지속적으로 수익을 창출할 수 있었다고 말했습니다.

그리고 그 전략은 무엇입니까? 글쎄, 그것은 매우 다양하고 경험이 풍부한 전문가 팀에 의해 관리된다고 그는 지금 제거된 비디오에서 말했습니다. 과거에도 효과가 있었고 앞으로도 효과가 있을 것입니다. Krueger의 말을 그대로 받아들이십시오. 아무것도 설명할 필요가 없습니다. 회사는 최근 일시 중지 인출.

Freeway는 블랙박스 전략에 해당하는 것을 제시했습니다. 이 마법 상자 안에 무엇이 있는지 볼 수는 없지만 그것이 작동한다는 것을 믿기만 하면 됩니다. 이것은 탈중앙화 금융(DeFi)의 정신이 아닙니다.

사기로 간주되지 않는 것에 대해 진지하게 생각하고 싶은 모든 프로젝트는 코드를 GitHub에 게시합니다. 오픈 소스 코드를 사용하면 프로젝트 내부를 들여다보고 어떻게 실행되는지 확인할 수 있습니다.

모든 주요 DeFi 프로젝트는 다음과 같이 이 작업을 수행합니다. 유니스왑 그리고 팬케이크 스왑 – 그리고 다음과 같이 진지하게 받아들여지기를 원하는 떠오르는 모든 DeFi 프로젝트 트란체스, 또는 상당히 작고 모호한 것들 아편 프로토콜 (시가총액 $2백만 미만).

코드가 GitHub에 게시되었다고 해서 개발자가 자금으로 깔개 뽑기와 기권을 할 수 없다는 의미는 아닙니다.

테라는 오픈 소스 플랫폼, 실패했습니다. 차이점은 투자자는 코드를 분석하여 시장 위험을 인식해야 한다는 것입니다. 투자자들이 고려할 만한 도권과 프로젝트에 대한 정보가 충분하지 않았다는 의미는 아니다. 블랙박스 프로젝트가 아니라 반투명 프로젝트였습니다. 이것은 오픈 소스 소프트웨어 내에서 투명성을 통한 강점이 있다는 개념을 반증하지 않습니다.

Freeway가 오픈 소스라면 코드 경험이 있는 사람이 대중이 플랫폼 작동 방식을 이해할 수 있음을 의미합니다. Freeway는 수율이 어떻게 생성되고 모든 기능이 작동하는지 정확히 설명할 수 있습니다. 프로젝트는 피상적인 실사 테스트를 통과할 것입니다.

이 플랫폼이 시장을 이길 수 있다는 전직 보험 CIO의 말을 믿을 필요가 없습니다.

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